Test 2017: Titan-Bikes von Falkenjagd und Pilot
Falkenjagd Teleon B+ gegen Pilot Locum B+
Florentin Vesenbeckh, Stefan Loibl am 07.08.2017
Edel, puristisch, zeitlos: Titan-Bikes sind Liebhaberstücke. Wir haben zwei besondere Hardtails mit Plus-Bereifung in den Ring gebeten. Falkenjagd gegen Pilot. Ein Duell Deutschland gegen Holland.
PILOT LOCUM B+
Die Holländer von Pilot stellen ein deutlich abfahrtslastigeres Bike in den Ring. Potente 120-Millimeter-Gabel und 3,0er-Reifen, der Unterschied wird direkt beim ersten Aufsitzen deutlich. Auch wenn Antritt und Vortrieb für ein Plus-Bike auf gutem Niveau liegen, ist das Locum B+ doch deutlich behäbiger als sein deutscher Kontrahent. Sobald Hindernisse auf dem Trail auftauchen, wendet sich das Blatt: Unbeeindruckt von Wurzeln, Steinen und Stufen bahnt sich der Brummer seinen Weg und beeindruckt mit Laufruhe. Die breiten Walzen bringen allerdings auch das Plus-typische Fahrgefühl mit sich: etwas undefiniert und schwammig in Kurven, die anvisierte Linie sitzt nicht immer. Mit 2,8er- oder gar 2,6er-Reifen wäre das Locum treffsicherer unterwegs, darüber war sich die Testcrew einig. Dennoch: Vor anspruchsvollen Trails schreckt das Pilot nicht zurück. Die Reifenwahl mit dem stärker profilierten Nobby Nic am Vorderrad unterstreicht diese Ambitionen und ist stimmig. Mit der recht straffen 1fach-Übersetzung müssen Tourenbiker eher den Weg zum Trail-Einstieg fürchten, denn die Abfahrt – zumindest in den Bergen. Aber zurück zum eigentlichen Fokus eines Titan-Bikes: dem Rahmen. Die Brems- und Schaltzüge kommen ohne Klemmen aus, sie verschwinden wunderbar puristisch in Oberrohr und Sitzstreben, ein echter Augenschmaus. Auch die Carbon-Laufräder von 9th-Wave geben dem Locum B+ Glanz, die top-funktionale XT-Ausstattung dagegen schwächt den Bling-Bling-Faktor etwas. Aber keine Sorge: Dank Baukasten-Prinzip kann die Ausstattung individualisiert werden. Ziemlich einzigartig: Für einen Aufpreis von 250 Euro lässt Pilot den Rahmen auf Kundenwunsch bauen, Geometrie und Design können individuell angepasst werden.
